دوارکا ایکسپریس وے، ہندوستان کی پہلی ایلیویٹڈ ہائی وے کا افتتاح آج مودی کریں گے
اردو انٹرنیشنل (مانیٹرنگ ڈیسک) وزیر اعظم نریندر مودی پیر کو گروگرام میں دوارکا ایکسپریس وے کے ہریانہ حصے کا افتتاح کریں گے۔ آٹھ لین والی تیز رفتار ایکسپریس وے ہندوستان کی پہلی ایلیویٹڈ ہائی وے ہے، اور توقع ہے کہ اس سے دہلی اور گروگرام کے درمیان ٹریفک کے بہاؤ کو بہتر بنانے اور بھیڑ کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔
ہریانہ سیکشن میں دو پیکجز شامل ہیں — دہلی-ہریانہ سرحد سے بسائی ROB (10.2 کلومیٹر) اور بسائی ROB سے کرکی ڈولہ (کلوورلیف انٹرچینج) (8.7 کلومیٹر)۔
19 کلومیٹر طویل یہ حصہ تقریباً 4,100 کروڑ روپے کی لاگت سے بنایا گیا ہے۔
ایلیویٹڈ ہائی وے کی خصوصیات:
ایکسپریس وے ملک کا پہلا ایلیویٹڈ اربن ایکسپریس وے ہے اور آٹھ لین والا پہلا سنگل پلر فلائی اوور ہے۔ یہ پورا حصہ تقریباً 9000 کروڑ روپے کی لاگت سے بنایا جا رہا ہے۔
ایکسپریس وے کا تقریباً 19 کلومیٹر حصہ ہریانہ میں پڑتا ہے جبکہ بقیہ 10 کلومیٹر دہلی میں ہے۔
تیز رفتار ایکسپریس وے دہلی-گروگرام ایکسپریس وے پر شیو مورتی سے شروع ہوتی ہے، اور دہلی، گروگرام بارڈر اور بسائی میں دوارکا سیکٹر 21 سے گزرتی ہوئی کھیرکی دولا ٹول پلازہ کے قریب ختم ہوتی ہے۔
اس میں چار ملٹی لیول انٹرچینجز ہوں گے، جیسے ٹنل یا انڈر پاسز، ایک ایٹ گریڈ روڈ سیکشن، ایک ایلیویٹڈ فلائی اوور، اور فلائی اوور کے اوپر ایک فلائی اوور۔
ایک ستون پر 9 کلومیٹر لمبی، 34 میٹر چوڑی آٹھ لین والی ایلیویٹڈ سڑک ملک میں اپنی نوعیت کی پہلی سڑک ہے۔
اس حصے میں ہندوستان کی سب سے لمبی (3.6 کلومیٹر) اور چوڑی (آٹھ لین) شہری سڑک کی سرنگ بھی شامل ہے۔
ایک بار مکمل ہونے کے بعد، یہ دہلی میں دوارکا سیکٹر 25 میں آنے والے انڈیا انٹرنیشنل کنونشن سینٹر (IICC) تک براہ راست رسائی فراہم کرے گا۔
ایکسپریس وے ایک اتلی سرنگ کے ذریعے اندرا گاندھی بین الاقوامی ہوائی اڈے سے متبادل کنکشن ہوگا۔
یہ دوارکا سیکٹرس – 88, 83, 84, 99, 113 کو سیکٹر -21 کے ساتھ گروگرام ضلع میں مجوزہ گلوبل سٹی کے ساتھ جوڑتا ہے۔
ایکسپریس وے میں جدید ترین حفاظتی طریقہ کار ہے، اور ٹول وصولی مکمل طور پر خودکار ہوگی، اور پورا پروجیکٹ ایک موثر ٹرانسپورٹ سسٹم (ITS) سے لیس ہوگا۔
تعمیر چار مراحل میں طے کی گئی ہے۔ پہلا، دہلی کے علاقے میں مہیپال پور میں شیو مورتی سے بجواسن (5.9 کلومیٹر)، دوسرا بجواسن ROB سے دہلی-ہریانہ سرحد گروگرام (4.2 کلومیٹر)، تیسرا ہریانہ کے علاقے میں دہلی-ہریانہ سرحد سے بسائی ROB (10.2 کلومیٹر) )، اور چوتھا بسائی ROB سے کرکی ڈولہ (کلوورلیف انٹرچینج) (8.7 کلومیٹر)۔
کل تعمیر کے لیے تخمینہ ہے کہ 2 لاکھ میٹرک ٹن اسٹیل (ایفل ٹاور میں استعمال ہونے والے اسٹیل کا 30 گنا) اور 20 لاکھ مکعب میٹر کنکریٹ (برج خلیفہ میں استعمال ہونے والے کنکریٹ سے 6 گنا)۔
