پاکستانی، متحدہ عرب امارات کے حکام کراچی میں بلک اور جنرل کارگو ٹرمینل کا سنگ بنیاد رکھ دیا
اردو انٹرنیشنل (مانیٹرنگ ڈیسک) پاکستانی اور متحدہ عرب امارات (یو اے ای) کے حکام نے پیر کے روز 175 ملین ڈالر کے بلک اور جنرل کارگو ٹرمینل کا سنگ بنیاد رکھا اور اسے سمندری شعبے میں جنوبی ایشیائی ملک کے لیے ایک “اہم پیش رفت” قرار دیا۔
اس سال کے شروع میں پاکستان اور متحدہ عرب امارات کے درمیان حکومت سے حکومت (G2G) معاہدے کے تحت، فروری 2024 میں اے ڈی پورٹس گروپ اور کراچی پورٹ ٹرسٹ (کے پی ٹی) کے درمیان بڑے پیمانے پر آؤٹ سورس آپریشنز کے لیے 25 سالہ رعایتی معاہدے پر دستخط کیے گئے تھے۔ اور عام کارگو ٹرمینل۔
معاہدے کی شرائط کے تحت، کراچی گیٹ وے ٹرمینل ملٹی پرپز لمیٹڈ (KGTML)، جو کہ AD پورٹس گروپ کے درمیان ایک مشترکہ منصوبہ ہے، ایک اکثریتی شیئر ہولڈر کے طور پر، اور UAE کی ایک کمپنی Kaheel Terminals، بلک اور جنرل کارگو کی ترقی، آپریٹ اور انتظام کرے گی۔ ٹرمینل، کراچی پورٹ کے ایسٹ وارف میں 11 سے 17 تک برتھ۔ توقع ہے کہ اس اقدام سے میری ٹائم انڈسٹری میں ایک کلیدی کھلاڑی کے طور پر کراچی کی پوزیشن میں اضافہ ہوگا۔
پاکستان کے بحری امور کے وزیر قیصر احمد شیخ نے پیر کو کراچی پورٹ پر KGTML تختی کی نقاب کشائی کی، جس میں UAE کی سرمایہ کاری کو ایک “انتہائی اہم پیش رفت” قرار دیا جس سے میری ٹائم سیکٹر میں دیگر کھلاڑیوں کی دلچسپی میں اضافہ ہوا ہے۔
شیخ نے تقریب کے موقع پر عرب نیوز کو بتایا، “ابوظہبی بندرگاہوں سے یہ سرمایہ کاری پاکستان کے لیے بہت اہم ہے، یہ ایک پیش رفت ہے۔” “ٹرمینل میں یہ پہلی سرمایہ کاری ہے اور اس کے بعد بہت سی دوسری کمپنیاں بھی ہیں جو پاکستان میں دلچسپی رکھتی ہیں۔”
وزیر نے بتایا کہ امریکی پرچم بردار جہازوں کی سب سے بڑی مالک اور آپریٹر مارسک لائن نے بھی پاکستان میں سرمایہ کاری میں دلچسپی ظاہر کی ہے۔
شیخ نے کہا، “ہم دوسری کمپنیوں سے سرمایہ کاری کے منتظر ہیں، جیسے آپ دیکھتے ہیں، دیگر شپنگ لائنز،” شیخ نے کہا۔ “ہم میرسک لائن کے ساتھ (25 اپریل کو) میٹنگ کر رہے ہیں اور ہم (سرمایہ کاری) کی بھی توقع کر رہے ہیں۔”
KGTL کے چیف ایگزیکٹو آفیسر خرم عزیز خان نے کہا کہ AD Ports بلک ٹرمینل کی ترقی کے لیے تقریباً 175 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، اور مزید کہا کہ یہ ہر قسم کے بلک کارگو کو سنبھالے گا۔
خان نے عرب نیوز کو بتایا، “یہ بنیادی طور پر ایک کثیر المقاصد ٹرمینل ہے جو نہ صرف اناج بلکہ کھادوں اور دیگر قسم کی برآمدات اور درآمدات، گندے یا صاف کارگو کو بھی سنبھالے گا۔”
خان نے وضاحت کرتے ہوئے کہا کہ “ہم اسے نہ صرف کنٹینرز بلکہ کثیر مقصدی سہولیات کے لیے ایک علاقائی مرکز بنانے کے لیے ایک طویل مدتی سرمایہ کاری کر رہے ہیں،” خان نے وضاحت کرتے ہوئے کہا کہ ایک بار مکمل ہونے کے بعد، کاروبار کرنے کے وقت اور لاگت کی بھی بچت ہو گی۔ .
انہوں نے بتایا کہ AD پورٹس کا کنٹینر اور کارگو ٹرمینل کی ترقی میں تقریباً 395 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کا مجموعی منصوبہ ہے۔
کے جی ٹی ایل کے سربراہ نے کہا، “ہمارے پاس کنٹینر ٹرمینل میں $220 ملین کی سرمایہ کاری اور کثیر مقصدی بلک ٹرمینل میں $175 ملین کی سرمایہ کاری کا مجموعی منصوبہ ہے۔”
AD پورٹس گروپ نے شیخ کو بلک اور جنرل کارگو ٹرمینل کے آپریشنز کے آؤٹ سورسنگ کے معاہدے میں بیان کردہ شرائط کے مطابق KPT کو قابل ادائیگی $50 ملین کی پیشگی فیس کی ادائیگی کا چیک بھی پیش کیا۔
عبدالعزیز بلوشی، فجیرہ ٹرمینلز کے چیف ایگزیکٹو آفیسر، اے ڈی پورٹس گروپ نے کہا کہ گروپ پاکستان میں اپنے آپریشنز کو بڑھا رہا ہے۔
بلوشی نے تقریب میں کہا، “سپلائی چین میں سرمایہ کاری کے ذریعے پیش رفت کی جائے گی۔ کراچی بندرگاہ پاکستان کا مستقبل ہے اور پاکستان خطے میں ہماری ترجیحی فہرست میں شامل ہے۔
متحدہ عرب امارات کے قونصل جنرل بخیت عتیق الرمیتھی نے کہا کہ اماراتی سرمایہ کار پاکستان میں بڑے پیمانے پر سرمایہ کاری میں دلچسپی رکھتے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ ان کی دلچسپی کے شعبوں میں بندرگاہیں اور جہاز رانی، ریلوے اور دیگر بنیادی ڈھانچہ شامل ہیں۔
“بندرگاہوں کی سرمایہ کاری کے علاوہ ریلوے کے انفراسٹرکچر، ایکسپورٹ زونز اور دیگر شعبوں میں سرمایہ کاری کی جائے گی،” الرمیثی نے اشتراک کیا۔
پورٹ آپریٹر نے امید ظاہر کی کہ یہ سہولیات پاکستان کو وسطی ایشیائی ممالک سے کارگو کی برآمد اور درآمد کو سنبھالنے کا علاقائی مرکز بننے میں مدد فراہم کریں گی۔
کراچی بندرگاہ پر بلک اور جنرل کارگو ٹرمینل کی تعمیر کا معاہدہ AD پورٹس گروپ کی جانب سے جون 2023 میں کراچی بندرگاہ کے ایسٹ وارف میں برتھ 6-10 پر کنٹینر ٹرمینل کو تیار کرنے، چلانے اور اس کا انتظام کرنے کے لیے حاصل کردہ رعایتی معاہدے پر مبنی تھا۔
AD پورٹس گروپ نے KPT کے ساتھ ٹرمینل کے آپریشنز کو محفوظ بنانے کے لیے 50 سالہ رعایتی معاہدے پر دستخط کیے تھے۔
