کراچی میں پی آئی اے کے طیارے حادثے کو 4 سال بیت گئے
ایک میڈیا رپورٹ میں کہا گیا کہ پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائن (پی آئی اے) کی تقریباً چار سال قبل کی پرواز کی حتمی تحقیقاتی رپورٹ میں “انسانی غلطی” اور طیارے کے دو پائلٹس اور ایئر ٹریفک کنٹرولرز کے درمیان رابطے اور ہم آہنگی کی کمی کو ذمہ دار ٹھہرایا گیا تھا۔
لاہور سے آنے والا پی آئی اے کا ایئربس اے 320 22 مئی 2020 کو کراچی میں گر کر تباہ ہوگیا۔ ہوا بازی کی تباہ کن تباہی نے عملے سمیت 99 مسافروں اور زمین پر موجود دو افراد کی جان لے لی۔ حادثے میں صرف دو مسافر زندہ بچ گئے۔
ایئر کرافٹ ایکسیڈنٹ انویسٹی گیشن بورڈ کی جانب سے جاری حتمی تحقیقات میں کہا گیا ہے کہ حادثہ انسانی غلطی سے پیش آیا۔ اس میں مزید کہا گیا کہ پائلٹ کو لینڈنگ سے قبل ایئر ٹریفک کنٹرولر نے چار بار خبردار کیا تھا کہ طیارہ غیر معمولی بلندی پر ہے۔
تاہم، پانچویں بار ٹریفک کنٹرولر نے طیارے کو لینڈنگ کی اجازت دی، نتائج میں کہا گیا کہ طیارے کے دو پائلٹس اور ایئر ٹریفک کنٹرولرز کے درمیان رابطے اور ہم آہنگی کا فقدان تھا۔
رپورٹ کے مطابق دونوں پائلٹس کی توجہ مرکوز نہیں تھی کیونکہ انہوں نے لینڈنگ گیئرز کو کھولے بغیر لینڈنگ کی پہلی کوشش کی جس کے دوران اس کے انجن رن وے سے ٹکرا گئے اور آگ لگ گئی۔ رپورٹ میں مزید کہا گیا کہ ایئر ٹریفک کنٹرولر نے پائلٹس کو انجن میں آگ لگنے کے بارے میں آگاہ نہیں کیا۔
رپورٹ میں مزید کہا گیا ہے کہ دونوں انجنوں کو لبریکینٹ آئل فراہم کرنے والا سسٹم رن وے پر انجن کی دھڑکن کے بعد خراب ہو گیا جس سے دونوں انجن ایک ہی وقت میں رک گئے۔ اس نے مزید کہا کہ طیارے کا آخری چار منٹ کا ڈیٹا ریکارڈ نہیں کیا جا سکا کیونکہ انجن کی خرابی سے بجلی کی سپلائی منقطع ہو گئی۔
رپورٹ میں حادثے کی انتظامی ذمہ داری پی آئی اے اور پاکستان سول ایوی ایشن اتھارٹی (سی اے اے) پر بھی ڈالی گئی۔ اس میں بتایا گیا ہے کہ پائلٹوں کے اڑان بھرنے والے جہاز کے بارے میں سی اے اے کے قوانین، روزے کی حالت میں، واضح نہیں تھے۔
